‘Geïntegreerd abonnement NMBS-De Lijn voor Antwerpen & Gent’

Brussel – De Lijn en de NMBS werken aan geïntegreerde abonnementen voor de agglomeraties Antwerpen en Gent. Dat zegt minister Bellot op een parlementaire vraag van Kamerlid Inez De Coninck (N-VA). Het Executief comité van de minister van mobiliteit (ECMM) heeft De Lijn en de NMBS opdracht gegeven om verregaand te gaan samenwerken op vlak van ticketverkoop.

Betere samenwerking

In de toekomst moet je vlotter van de trein op de metro, bus of tram overstappen. Dat is alleszins de bedoeling van het Executief Comité van de Ministers van Mobiliteit. Daarvoor hebben de ministers van mobiliteit een reeks beslissingen genomen tijdens de laatste bijeenkomst van het ECMM.

Zo moeten de vervoersmaatschappij een gezamenlijke strategie bepalen voor de toenadering van hun verkoopkanalen, van informatie en van tariefintegratie. Men wil ook een gemeenschappelijke drager voor elk vervoersbewijs en de interoperabiliteit van Mobib garanderen.

‘De ministers hebben een stand van zaken en concrete voorstellen gevraagd binnen de 6 maanden.’

Één abonnement voor Antwerpen, Brussel en Gent

De NMBS is betrokken bij een aantal projecten rond tarifaire integratie met de regionale vervoersmaatschappijen. Zo nam de NMBS het initiatief om met De Lijn te onderhandelen voor een geïntegreerd abonnement voor de agglomeraties Antwerpen en Gent. Dat moet de intermodaliteit bevorderen. De drempel om van de trein over te stappen op de bus, tram of metro moet zo laag mogelijk” aldus N-VA-Kamerlid De Coninck.

Momenteel leggen de NMBS en De Lijn de laatste hand aan een aantal financiële simulaties. Die moeten de (financiële) consequenties van een aantal geïntegreerde tarieven berekenen. Beide vervoersmaatschappijen zullen deze in de loop van de volgende weken voorstellen aan de betrokken overheden. Ook voor Brussel zijn er verregaande onderhandelingen aan de gang op basis van een econometrisch model. De NMBS streeft ernaar om nog deze legislatuur akkoorden te sluiten in de richting van geïntegreerde tarieven.

Kamerlid I. De Coninck reageert alvast voorzichtig optimistisch: “Het zou een enorme stap vooruit zijn voor het openbaar vervoer en haar reizigers mocht dit lukken.”